Slik navigerer du i Wellington, New Zealand

Cook Islands - Video Guide | Expedia (Juni 2019).

Anonim

Wellington er New Zealands hovedstad og kanskje den mest levende, varierte og eklektiske byen. Det er alltid noe nytt og interessant å se her, så besøkende bør sørge for at de er forberedt og klar til å gjøre mye nipping om. Her er vår guide til bruk av offentlig transport i denne lille nasjonens hovedstad.

Offentlig transport tilgjengelig i New Zealand, men ikke forferdelig, er - som helhet - noe mangler når du sammenligner det med noen andre utviklede land. Heldigvis, som i Auckland og Wellington, er offentlig transport litt mer raffinert enn mange andre steder i dette pittoreske og avslappede landet. Enten du trenger å ta en ferge, skyte av i et tog eller bare komme fra Newtown til Kelburn på bussen, har du Wellington dekket.

Taubanen

Wellingtons mest kjente modus for offentlig transport er uten tvil det minst nyttige, og er mer en attraksjon i seg selv enn noe. Kabelbanen er imidlertid en nyhet, og i forsvaret vil den spare deg et skritt eller to hvis du har lyst til å komme deg fra Lambton Quay, opp bakken, til Kelburn. Det har vært frelser for mange en ubesværet universitetsstudent som gjør veien hjem fra byen klokka 6.00.

Tog

Wellington Station er den travleste stasjonen på Wellington-jernbanenettverket, med tog som kommer og avgår hvert par minutter i toppetider. De neste travleste stasjonene er Porirua, Waterloo (i Lower Hutt) og Johnsonville. De fleste stasjoner betjenes av bare én linje. Alt i alt er det 49 stasjoner på tvers av dette nettverket, noe som er ganske omfattende for en så liten hovedstad. Det betyr også at du kan få, for det meste, nær hvor som helst i regionen du vil gjerne komme til. Det er to store jernbanekorridorer i Wellington. Hovedøya på Nordøya løper langs den vestlige kysten, som går gjennom Porirua og Paraparaumu til Waikanae på Kapiti-kysten (kjent som Kapiti-linjen, Wairarapa-linjen løper langs kanten av Wellington Harbor og deretter opp Hutt Valley, som passerer gjennom begge Lower og Upper Hutt (kjent som Hutt Valley Line). Mindre hyppige tjenester fortsetter gjennom landlige Wairarapa, stopper ved en rekke småbyer før slutt på Masterton.

Buss

Flertallet av busser i Wellington-området drives av diesel, men GOWellington hadde også 60 trolleybusser som opererte i Wellington. Trolleybus-nettverket ble introdusert mellom 1949 og 1964 for å erstatte Wellingtons trikker og avsluttet i oktober 2017. Det var mye strid med denne beslutningen, så mange så på å velge å bruke nye dieseldrevne busser som et skritt bakover. Bussen er uten tvil den billigste og enkleste måten å navigere i Wellington, og tar deg til alle omkringliggende bukter og steder av interesse på kort tid. Pass på at du tar deg et Snapper-kort hvis du kommer til å være i hovedstaden i en lengre tid, slik at du lett kan trykke inn og ut av busser.

Ferje

Selv om Wellington er omgitt av vann, er det relativt få færger som kjører rundt sine bukter. Dette er delvis, på grunn av at Wellington City er fantastisk tilgjengelig bare ved å gå eller sykle. Selv de fleste av bukta er bare en enkel - og pittoresk - sykkeltur unna. Så, etterspørselen etter lokale ferger er ikke høy, men det er et par som fortsatt driver. Det er daglige ferger mellom sentrale Wellington og Days Bay på østkysten, i nærheten av Eastbourne, som serverer Seatoun i toppetider fra 3. april 2008; og Harbour Explorer Excursion i helgene, som også serverer Petoneand Seatoun.

Wellington er hjemsted for New Zealands mest kjente og trolig mest essensielle ferge; Interislanderen. Denne fergen, mens den ikke er en del av Wellingtons kollektivtransportsystem, er nøkkelen for alle som ønsker å krysse Cook-stredet til Sørøya med sin bil. Tjenesten går fra Wellington til Picton.